马斯克画的“饼”,竟让中国企业先“烙”出来了

马斯克画的“饼”,竟让中国企业先“烙”出来了

4680 电池争夺战:日韩电池厂动嘴,中国企业动手。特斯拉还没量产的新产品 ——4680 电芯,要被电池企业抢先量产了。去年 9 月,马斯克在特斯拉电池日上骄傲的发布了新一代动力电池 ——4680 电芯。相比 2170 电芯,4680 电芯的能量原来的 5 倍,输出功率是原来的 6 倍,能让搭载它的电动车拥有 16% 的额外续航,电芯价格却下降了 14%。因为参数令人印象深刻,4680 电芯一经发布就引起了全球汽车和电池产业的密切关注。不过因为技术难度较高,因此马斯克也表示该电芯需要 3 年后才...
OPPO 闪充开放日,发布“电池安全检测芯片”、“智慧充电”等多项技术

OPPO 闪充开放日,发布“电池安全检测芯片”、“智慧充电”等多项技术

做啦 7 月 22 日消息OPPO 今日举行“闪充开放日”,正式发布了电池安全检测芯片、“内串双电芯”结构等多项电池技术。内串双电芯“内串双电芯”结构通过创新性地在一个电池包装袋中装入两个电芯,引入一层特殊的高分子材料使得电池内部两个电池分开独立工作互不干扰,将减少无效空间浪费,在保持双电芯的所有安全性能的同时,内串的结构设计可以同比提升至少 5% 的容量,安全的同时也能大容量。电池安全检测芯片电池安全检测芯片好比手机中的侦探,识别电池异样电压跌落,早于人眼识别不可见的内部隐患。配合 AI 算法...
国轩高科:合肥国轩为大众汽车(中国)开发第一代标准电芯

国轩高科:合肥国轩为大众汽车(中国)开发第一代标准电芯

做啦7 月 14 日消息国轩高科 12 日与大众汽车集团以云签约形式达成战略合作框架协议。双方决定共同推动大众汽车集团萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产,国轩将提供相应技术支持。同时,合肥国轩也与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准电芯。此次与国轩高科合作的电池工厂建设及电芯开发项目是大众汽车集团电池及充电技术战略的一部分。大众在萨尔茨吉特逐步转型传统发动机工厂的同时,将携手国轩高科建立一个全新的电池生产中心。大众在萨尔茨吉特建立的集团范围的电池技术中心、电芯测试实验室、电芯试点...