美股周四大幅下挫:中概股逆势普涨,新东方涨逾 10%

美股周四大幅下挫:中概股逆势普涨,新东方涨逾 10%

美国时间周四,美股收盘主要股指大幅下挫,标准普尔 500 指数创下全球疫情危机爆发以来最糟糕的一个月。在刚刚过去的 9 月份,由于新冠疫情、通胀和华盛顿预算僵局,美股动荡不安。道琼斯指数收于 33843.92 点,下跌 546.80 点,跌幅 1.59%;标准普尔 500 指数收于 4307.54 点,跌幅 1.19%;以科技股为主的纳斯达克综合指数收于 14448.58 点,跌幅 0.44%。大型科技股普遍下跌,苹果、谷歌、亚马逊、微软和 Facebook 股价均下跌,但跌幅均不超过 1%;奈...
芯片荒持续蔓延,多个车企进一步减产

芯片荒持续蔓延,多个车企进一步减产

汽车业仍遭受芯片短缺“重创”。波士顿顾问集团(BCG)预估,芯片短缺将导致今年的全球汽车产量短少 700 万-900 万辆,若减少 1000 万辆,今年总产量将达约 7,400 万辆,和去年车厂受到新冠疫情的冲击时差不多。BCG 指出,车用芯片供应要到明年下半年才能回稳,其他车厂则预估车用芯片荒在明年或后年之前都无法化解。随着全球芯片短缺与东南亚新冠疫情持续蔓延,日本丰田汽车(Toyota)与本田汽车(Honda)等车厂不得不减产。据悉现在丰田和本田的一些日本买主被告知,可能要等一年以上才能收到...
清华优秀毕业生放弃留学上热搜:计算机系前 10 名中 9 人留校深造

清华优秀毕业生放弃留学上热搜:计算机系前 10 名中 9 人留校深造

“前 10 名中的 9 人、前 20 名中的 17 人、前 50 名中的 41 人,都选择了留在校内深造。”最近,清华大学马少平教授在一则微博里透露了清华大学计算机系毕业生的深造情况。其中,绝大部分优秀毕业生都放弃了出国留学,选择在本校读硕博。这样的结果让许多人感到有些意外,但似乎又很“合理”。毕竟受到国外疫情的影响,这两年确实有许多人取消了自己的留学计划。有人就在马少平教授的微博下留言提问:国外疫情的原因吗?“不是主要原因。”这是马教授给出的回应,他直言:在三四年前,系内前 30 名的学生中,...
马来西亚放宽行动管制,有望改善全球芯片短缺现况

马来西亚放宽行动管制,有望改善全球芯片短缺现况

随着新冠肺炎确诊病例增速放缓,马来西亚开始放宽行动管制规定。作为全球封测重镇,马来西亚从疫情中恢复有望改善芯片短缺现况。早些时候,受马来西亚和泰国等地疫情影响,丰田、福特、通用和斯柯达等汽车制造商因零部件短缺而大幅减产。不过目前,这一情形开始发生好转。例如,从本周五开始,马来西亚国人口最多的地区及主要工业中心 —— 巴生谷将进入该国复苏四阶段计划的第二阶段。Kenanga Investment Bank 投资分析师 Samuel Tan 表示,马来西亚疫情好转对半导体行业来说是一个好兆头。他称,...
丰田:东南亚疫情导致芯片供应持续紧张,11 月及以后前景尚不明朗

丰田:东南亚疫情导致芯片供应持续紧张,11 月及以后前景尚不明朗

9 月 10 日,丰田汽车表示,受东南亚疫情影响,公司 2021 年度全年汽车产量预期从最初的 930 万辆下调至 900 万辆,减少 3%。同时该公司将调整 9、10 月汽车产量。据悉,丰田汽车 10 月原计划生产 88 万辆,现将减产 33 万辆,减幅约 4 成;9 月原计划减产 36 万辆,将追加减产 7 万辆。丰田在声明中表示,汽车生产调整的主要原因是,东南亚地区新冠病毒的持续传播和芯片供应紧张的影响,导致多家当地供应商的运营减少。11 月及以后的前景目前尚不明朗。东南亚疫情目前正对全球...
杨元庆:联想在未来 3 年内研发投入翻番

杨元庆:联想在未来 3 年内研发投入翻番

9 月 8 日消息,2021 联想创新科技大会今天举办。联想集团董事长兼首席执行官杨元庆做了《新 IT 新引擎》的开场演讲。杨元庆认为,后疫情时代已经呼之欲出,为了推动技术发展、创新商业模式、实现社会公平和进步,联想要构建基于“端-边-云-网-智”技术架构的“新 IT”,将会为各行各业的转型升级赋能。“百年未遇的疫情加速了行业数字化、智能化的转型步伐,这一趋势还将长期持续。以工作场景为例,办公室办公、居家办公和随时随地办公的混合办公模式将日益成为用户偏好的现实选择,它将给个人的生活、工作方式,与...
调查显示:近半数人对网络和智能手机造成的健康影响表示担忧

调查显示:近半数人对网络和智能手机造成的健康影响表示担忧

9 月 7 日消息,位于沙特阿拉伯的文化研究机构 Ithra 于近期开展了一项大型调查,调查覆盖来自 30 个国家/地区的 15,000 人。该调查结果显示,近一半(44%)的受访者对使用互联网和智能手机造成的健康影响感到担忧。Ithra 的调查显示,全球绝大多数(88%)受访者认为,技术是推动进步的巨大力量,其最主要的正面影响包括信息获取、人与人的沟通等等。其中许多正面影响在新冠疫情期间得到了凸显,64%的人认为技术在抗击疫情方面发挥了作用。但这也使得几乎所有人(91%)在网上花费了更多时间。...
歌尔股份:公司越南生产基地正常运作

歌尔股份:公司越南生产基地正常运作

9 月 6 日消息近日,歌尔股份在与投资者互动时表示,公司越南生产基地在正常运作中。公开资料显示,虽然越南因疫情封锁三分之一国土,对部分企业产生了一定影响。但是,歌尔股份在越南和其他国家的工厂由于防护措施得当,在疫情期间能较好如期完成生产;即使精密结构件业务依托的智能手机市场受到国际局势、疫情等不可抗力的影响,歌尔股份还是延续了该项业务的稳定发展。目前,歌尔股份不仅能够为客户提供 VR 虚拟现实产品的设计和制造服务,也同时在与 VR/AR 相关的精密光学、声学、传感器、精密结构件等领域内,具有提...
汽车芯片巨头瑞萨 CEO:疫情反复将成常态,半导体行业要稳定生产

汽车芯片巨头瑞萨 CEO:疫情反复将成常态,半导体行业要稳定生产

北京时间 9 月 6 日消息,汽车芯片巨头瑞萨电子 CEO 柴田英利 (Hidetoshi Shibata) 在接受采访时称,新冠肺炎疫情的反复将成为“常态”,全球半导体行业需要调整运营和供应链来应对这一局面。图注:瑞萨芯片柴田英利表示,疫情的暴发还对公司斥资 49 亿欧元收购戴乐格半导体 (Dialog Semiconductor) 的交易构成了挑战。自从 2 月份宣布收购戴乐格半导体以来,他还尚未亲身拜访过戴乐格半导体的任何高管或办公室。今年 8 月 31 日,瑞萨电子宣布完成对戴乐格半导体...
戴姆勒 CEO:汽车芯片短缺问题可能到 2023 年缓解

戴姆勒 CEO:汽车芯片短缺问题可能到 2023 年缓解

据媒体报道,德国汽车制造商戴姆勒首席执行官 Ola Kaellenius 周日表示,半导体芯片需求飙升意味着汽车行业从明年至 2023 年可能难以采购到足够的半导体芯片,不过到那时候供应短缺的情况应该不会那么严重。受新冠疫情的影响,汽车制造商去年大多被迫关闭了工厂,在芯片交付方面,它们面临着庞大的消费电子行业的激烈竞争,疫情期间受到了一系列供应链中断的打击。同时,汽车越来越依赖芯片 —— 从提高燃油经济性的发动机计算机管理,到紧急制动等驾驶员辅助功能。Ola Källenius 在慕尼黑 IAA...