德国半导体重镇停电,台积电有望获得加急订单

德国半导体重镇停电,台积电有望获得加急订单

做啦 9 月 19 日消息根据外媒报道,德国德勒斯登地区本周突发停电,当地电力公司表示,当地有多达 95% 的区域在停电范围内,影响多达 30 万人,停电时间长 1~2 小时。由于这一地区汇集了格芯、英飞凌、博世等多家晶圆工厂,而这些 9 工厂大都生产汽车用的芯片,因此本次停电事故预计会对全球汽车行业造成严重影响。根据经济日报消息,有业界人士指出短期停电导致大量车用元件生产中断,后续生产线难以迅速重启。业界观察,车用半导体供应链复杂,仅有少数厂商符合生产资格,台积电便是其中之一。业内人士表示,台...
车用面板今年出货预计 1.82 亿片年增 22%:深天马居首,京东方第四

车用面板今年出货预计 1.82 亿片年增 22%:深天马居首,京东方第四

据钜亨网报道,全球车用市场回温,研调机构 Omdia 统计,今年上半年车用显示器面板出货量达 9140 万片、年增 39.1%,已超越 2019 年疫情前水准,全年出货则可望达到 1.82 亿片、年增 22.7%,品牌厂中,上半年续由深天马拿下 13.9% 市占,续居首位,友达则超越日本 JDI,位居第二。Omdia 指出,车用显示器面板需求从去年第三季开始呈现 V 型反弹,虽然今年第二季、第三季出货持续受驱动 IC 等零组件缺料、车厂停工影响,但预期第四季出货将随料况改善,上下半年出货比重将各...
车用面板今年出货预计 1.82 亿片年增 22%:深天马居首,京东方第三

车用面板今年出货预计 1.82 亿片年增 22%:深天马居首,京东方第三

据钜亨网报道,全球车用市场回温,研调机构 Omdia 统计,今年上半年车用显示器面板出货量达 9140 万片、年增 39.1%,已超越 2019 年疫情前水准,全年出货则可望达到 1.82 亿片、年增 22.7%,品牌厂中,上半年续由深天马拿下 13.9% 市占,续居首位,友达则超越日本 JDI,位居第二。Omdia 指出,车用显示器面板需求从去年第三季开始呈现 V 型反弹,虽然今年第二季、第三季出货持续受驱动 IC 等零组件缺料、车厂停工影响,但预期第四季出货将随料况改善,上下半年出货比重将各...
车用芯片出货有望增加,封测厂再迎增长动能

车用芯片出货有望增加,封测厂再迎增长动能

8 月 29 日消息随着“车芯荒”有望缓解,车用芯片出货量或大幅增加,相关封测厂也迎来新的增长动能。业内指出,看好封测龙头日月光投控、驱动 IC 封测厂颀邦、南茂,布局 CIS 先进封装的力成,以及半导体晶圆封测厂精材等的业绩表现。▲ 图源:《经济日报》据中国台湾《经济日报》报道,业内人士指出,日月光投控旗下日月光半导体高雄厂,去年车用芯片出货量超过 30 亿颗,全球车用客户超过 60 家,今年良好态势持续,看好车用营收跳跃式增长,年增率达 60%。据悉,目前车用收入占日月光投控总营收的 5%-...
曝台积电明年将推 N5A 制程加码汽车领域,现已拿下苹果 Apple Car 大单

曝台积电明年将推 N5A 制程加码汽车领域,现已拿下苹果 Apple Car 大单

做啦 7 月 12 日消息 据 Digitimes,台积电 N5A 制程(属于 5nm 制程系列)预计将于 2022 年 Q3 推出,将锁定车用芯片领域。台积电认为,车用领域势将成为 HPC、5G 以外增长最强的市场。半导体相关人士表示,由于三星电子 7nm 以下工艺良率不佳,5nm 严重卡关,而英特尔的 7nm 甚至最快得到 2023 年才会面市,因此台积电有望再次通吃车用芯片市场。做啦了解到,汽车产业供应链具有自己的库存管理方式,既长又复杂。从芯片制造到汽车生产至少需要 6 个月的时间,台积...