美股周二：纳指首超 15000 点，高盛称明年 iPhone 量价齐跌

8 月 25 日消息，美 FDA 完全批准辉瑞新冠疫苗对市场信心的提振作用延续到星期二，今天美股收涨，标普 500 指数和纳指再创新高
，纳指更是首次超过 15000 点。中概股普遍上涨。截至收盘，道指涨 30.55 点，涨幅为 0.09%，报收 35366.26 点；标普 500 指数涨 6.7 点，涨幅为 0.15%，报收 4486.23 点；纳指涨 77.15 点，涨幅为 0.52%，报收 15019.8 点。

美国主要科技巨头多数上涨：

中国主要科技股全线上涨：

中概股股价

上涨的其他中概股包括：

下跌的公司包括：

拼多多第二季度“惊喜”扭亏为盈，股价涨超 22%

在发布令人惊喜的第二季度盈利的财报后，盘前交易中拼多多股价一度上涨 7.1%。常规交易中拼多多股价上涨 18.04 美元，涨幅为 22.25%，报收于 99.12 美元
。

拼多多第二季度扭亏为盈，实现净利润 24.1 亿元
，每股收益为 1.69 元，上年同期净亏损为 8.9935 亿元，合每股 0.75 元。不计一次性损益项目，拼多多每股收益增长至 2.85 元，超过分析师预期的亏损 1.88 元。营收增长 89% 至 230.5 亿元，不及分析师预期的 266.3 亿元。平均月活用户增长 30% 至 7.385 亿，截至 6 月 30 日的过去 12 个月活跃买家增长 24% 至 8.499 亿。

截至上一交易日，过去 3 个月拼多多股价累计下跌 37.8%，同期 iShares MSCI China ETF 下跌 15.1%，标普指数上涨 6.7%。

首次外销旗舰车型、营收预期飙升 562% 推动小鹏涨超 2%

小鹏汽车星期二开始向欧洲发运旗舰车型 P7，彰显了其拓展国际市场的抱负。这次 P7 发运的目的地是挪威，也是小鹏汽车首次在中国之外市场销售该旗舰车型。8 个月前小鹏汽车已经向挪威客户交付 G3 SUV。

小鹏汽车将于 8 月 26 日美股开盘前发布第二季度财报。华尔街预计小鹏汽车第二季度亏损合每股 14 美分，远低于上年同期的 42 美分，但高于上一季度的 8 美分。营收将飙升 562% 至 5.738 亿美元。

今天常规交易中小鹏汽车股价上涨 0.86 美元，涨幅为 2.17%，报收于 40.55 美元，仍然处于 50 日和 200 日均线下方。

美国/国外科技股

上涨的其他国外科技股包括：

下跌的公司包括：

Alphabet 旗下 Waymo 在旧金山测试自动驾驶出租车服务

Alphabet 旗下 Waymo 星期二发布博文称，它将在旧金山推出一个以研究为目的的“Trusted Tester”项目。用户可以注册 Waymo One 应用，需要打车时叫 Jaguar I-PACE 电动汽车，然后反馈打车体验。“Trusted Tester”的目的是让用户帮助它改进服务。Waymo 希望旧金山成为其自动驾驶出租车服务的第二个市场。

Waymo 最初是谷歌的自动驾驶汽车项目，约 10 年前开始进行技术测试。Waymo 于 2017 年开始在凤凰城公开测试技术，而后 2020 年在凤凰城部分地区推出全自动驾驶出租车服务。Waymo 还在美国其他地区测试自动驾驶汽车，但尚未在凤凰城之外的地区正式推出自动驾驶出租车服务。

Waymo 在旧金山测试自动驾驶出租车服务，正值有媒体报道称部分员工对公司扩张速度缓慢日趋不满之际，过去数月已经有多名员工离职。

高盛对苹果看法反转：每用户平均收入或不可持续

高盛分析师洛德・哈尔（Rod Hall）星期二发表投资报告，披露了他认为苹果 2022 财年营收将会下降的原因，特别提到了从每名用户身上获取收入的能力。他对苹果的总体看法是，稳定的来自每用户收入，以及“最大化”的全球用户渗透率，可能导致整体营收增速放缓
。

哈尔认为，疫情从多个方面推动了苹果业绩的增长，但随着疫情好转，消费者支出模式将会恢复正常，苹果业绩加速增长的模式也会反转。从长期来看，要使营收增速高于 GDP，苹果需要提升 ARPU（每用户平均收入），或加速用户增长的趋势。

他预计 2022 年苹果 ARPU 将同比下降约 12%
，相当大一部分原因是硬件销售疲软，其中 iPhone 营收将下降 12%，销量下降 3%，平均售价下降 9%；Mac 和 iPad 营收将分别下降 9% 和 8%。