芯原股份戴伟民:芯片缺货明年下半年缓和

芯原股份戴伟民:芯片缺货明年下半年缓和

做啦 7 月 31 日消息据据《科创板日报》报道,在“科创板开市两周年峰会”上,芯原股份董事长兼总裁戴伟民在表示,芯片缺货明年下半年应该有缓和,到后年基本上应该比较好。戴伟民还表示,当前半导体行业高景气度催生了越来越多的芯片设计公司,国内半导体设计公司有 2000 多家,而美国 200 家不到。戴伟民称,我觉得不需要这么多设计公司,否则很多公司没有竞争力,行业需要整合。做啦获悉,近期,欧洲芯片大厂意法半导体(ST)CEOJean-Marc Chery 于 7 月 29 日表示,全球芯片短缺的状况...
华为 P50 Pro 开启预售:鸿蒙 HarmonyOS 2 系统 + 麒麟 9000 芯片

华为 P50 Pro 开启预售:鸿蒙 HarmonyOS 2 系统 + 麒麟 9000 芯片

做啦 7 月 31 日消息华为 P50 系列于 7 月 29 日发布,搭载 HarmonyOS 2 系统。其中,华为 P50 Pro已开启预售,售价5988 元起。8GB+128GB 售价 5988 元;8GB+256GB 售价 6488 元;8GB+512GB 售价 7488 元;12+512GB 售价 7988 元;12+512GB 典藏版售价 8488 元。做啦了解到,华为 P50 Pro 搭载海思麒麟 9000 4G 芯片与高通骁龙 888 4G 芯片。其中,搭载骁龙 888 4G 版本...
中国首家:基于紫光芯 eUICC 产品通过 GSMA M2M 标准测试,进军海外

中国首家:基于紫光芯 eUICC 产品通过 GSMA M2M 标准测试,进军海外

做啦 7 月 31 日消息近日,基于紫光同芯 THD89 芯片平台研发的 eUICC 产品,通过了 GSMA 定义的 M2M SGP16 compliance 标准评审,被列入 GSMA 产品名录。据介绍,这是国产安全芯片平台首次通过 GSMA M2M eUICC 标准测试。紫光同芯市场部负责人表示:“紫光同芯是全球首家也是唯一一家进入海外 eUICC 市场的中国安全芯片厂商。”做啦了解到,作为紫光同芯旗舰产品,THD89 芯片具备大容量、安全等特点,工作温度宽达-40℃~105℃,擦写次数最高...
韩媒称三星未定 2nm 投资计划,赶超台积电难度大

韩媒称三星未定 2nm 投资计划,赶超台积电难度大

据韩国媒体 Businesskorea 报道,三星在芯片先进制程方面赶超台积电的难度可能增大。台积电已计划明年开始生产 2nm 芯片,而三星目前的规划是明年大规模量产 3nm GAA 芯片,其 2nm 芯片生产计划尚未提上日程。三星虽然已经开发出了 2nm 芯片,但尚未敲定投资计划。三星曾透露:“我们计划明年制造 3nm GAA 产品,并在 2023 年制造更先进的 3nm GAA 产品。”今年 5 月,该公司曾宣布将投资 170 亿美元(约 1098 亿人民币)在美国建造能生产 3nm 的芯片...
华为 P50/Pro 系列为何没有 5G?残缺版麒麟 9000 背后真相在此

华为 P50/Pro 系列为何没有 5G?残缺版麒麟 9000 背后真相在此

7 月 29 日晚间,迟到了 4 个月的华为 P50/Pro 系列手机正式面向全球发布。和往年一样,华为 P50/Pro 系列在影像方面依然是吊打一众对手的存在,同时,该系列手机在性能、颜值、快充等方面也都是非常出色的水平 —— 除了一个缺憾。这个缺憾,就是不支持 5G。做啦为大家报道过,华为 P50 全系搭载高通骁龙 888 4G 芯片,而华为 P50 Pro 则搭载高通骁龙 888 4G 芯片以及海思麒麟 9000 4G 芯片,不过骁龙 888 4G 版本的机型 9 月开售(包括华为 P50...
联发科的隐秘投资帝国

联发科的隐秘投资帝国

芯东西 7 月 30 日报道,本周二,芯片设计厂商联发科公布了 2021 年二季度财报。财报显示,联发科今年第二季度所持基金及投资金额为 1391.27 亿新台币(约合 321.11 亿人民币),占联发科总资产的 22.1%,相比去年同期增长了 54.5%。事实上,在联发科这家芯片设计企业的旗下,不仅有不少的投资公司,其公司内部更是有一支具备国际视野且专业、高效的投资团队。据悉,其创投团队不少成员都是联发科从海外聘请的,从评估到尽职调查(指收购者对目标公司的资产、负债、运营、法律关系等情况进行的...
芯片短缺加剧,大众下调今年全年汽车交付预期

芯片短缺加剧,大众下调今年全年汽车交付预期

7 月 30 日消息,据国外媒体报道,由于芯片短缺加剧,德国汽车制造商大众下调了今年的汽车交货预期。自 2020 年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前,该问题已对全球汽车制造商造成冲击,其根源是汽车制造商与消费电子行业争夺芯片供应等诸多因素。与其它汽车制造商一样,由于芯片供应中断,大众不仅被迫削减了部分工厂的产量,还削减部分工厂的工作时间。据悉,大众汽车从博世和大陆等主要供应商那采购芯片,并没有与半导体制造商签订直接的合同或供应协议。但今年 2 月初,大众汽车的一名高管表示,...
意法半导体 CEO:全球芯片短缺将延续至 2023 年

意法半导体 CEO:全球芯片短缺将延续至 2023 年

做啦 7 月 30 日消息据路透社消息,欧洲芯片大厂意法半导体(ST)CEOJean-Marc Chery 于 29 日表示,全球芯片短缺的状况将延续至 2023 年。谢利在接受采访时称,“芯片短缺将在 2022 年逐渐改善,但是在 2023 年上半年之前,我们不会恢复到正常状态。”他解释道,所谓的“正常情况” 指的是芯片库存回归到一般的水平,且零部件的平均供货延迟时间在 3 个月以内。▲图片来自路透社谢利还表示芯片短缺的状况正在刺激产品价格上涨,意法半导体的芯片今年平均价格相比 2020 年上...
华为 P50 背后的心酸和悲壮:核心部件几乎全部国产化、5G 芯片无奈只能当 4G 用

华为 P50 背后的心酸和悲壮:核心部件几乎全部国产化、5G 芯片无奈只能当 4G 用

期待着、盼望着、忐忑着,华为 P50 系列终于发布了!的确,“没有人能够熄灭满天星火”,在美国芯片限令的打压下,华为依然咬牙发布了自己今年的第一款旗舰机。虽然没人知道华为为这部手机准备了多少麒麟 9000 芯片,但有一点很明确,就是华为依然不会放弃手机业务。正如华为消费者业务 CEO 余承东在开场时说道,华为消费者业务 To C 转型已经走过了 10 年,而在这 10 年里,华为一直在“把不可能变为可能”。尽管华为 P50 系列比往年迟到了四个月,但这次出现,无疑是憋足了大招,不论是“计算光学”...
地平线推旗舰车载芯片:AI 算力 128TOPS,十多家车企抢着装车

地平线推旗舰车载芯片:AI 算力 128TOPS,十多家车企抢着装车

国内汽车 AI 芯片再次迎来了重大飞跃。就在刚刚,国内 AI 芯片创企地平线在上海发布了自动驾驶芯片征程 5,其单颗芯片 AI 算力能够达到 128TOPS。如果多颗芯片打造成自动驾驶域控制器,其最高算力能够达到 1024TOPS。这一算力水平,已经能够支持 L4 级自动驾驶。对于自动驾驶来说,当前业界最大的问题在于算力浪费、生态缺失、数据风险,地平线在 3 年的征程 5 研发过程中,就是为了解决这三个痛点。▲ 征程 5 芯片发布现场征程 5 芯片采用 8 核心 ARM Cortex A55 核...
手机厂商也难逃一劫,全球芯片短缺开始席卷智能手机行业

手机厂商也难逃一劫,全球芯片短缺开始席卷智能手机行业

北京时间 7 月 29 日晚间消息,据报道,全球芯片短缺已经影响到从汽车到视频游戏机等诸多产品,而下一个上榜产品将是智能手机。今年,全球半导体一直供不应求,原因有很多,包括新冠肺炎疫情导致的工厂关闭,以及对消费电子产品需求的上升。期间,汽车制造商受到芯片短缺的影响作为显著,通用汽车和福特汽车等公司均减少、甚至停止了某些汽车的生产。此外,视频游戏机也受到了影响,游戏玩家们很难拿到新的微软 Xbox 和索尼 PlayStation 5。相比之下,由于苹果和三星等制造商囤积关键零部件,到目前为止智能手...
一枚小小的充电 IC,为什么能难倒苹果华为三星

一枚小小的充电 IC,为什么能难倒苹果华为三星

就在最近,一家名为 NuVolta(伏达)的中国半导体厂商推出了全球首款支持 100W 功率的单芯片电荷泵快充芯片,一时间引发了业内对国产充电芯片技术的关注。曾经一枚小小的电源管理芯片,让苹果不得不斥资 6 亿美元收购英国 Dialog 才实现了自研、让华为高端手机充电器的生产一度陷入困境,而三星 Note7 的电池事故也与电源管理芯片相关技术的疏漏有着千丝万缕的联系。我们都知道,芯片分为模拟芯片和数字芯片两大类,而电源管理芯片,虽然看起来不起眼,甚至有些“边缘”,但实际上却是模拟芯片最大的细分...